La organización del circuito a sido la encargada de realizar este vídeo para que podamos conocer su trazado. El Gran Premio de Europa sera la segunda carrera de Formula 1 que se compita en España y se disputara en el puerto de Valencia.

Vía | Zona del Motor

Este video a sido esperado por muchos ya que se trata de la presentacion del nuevo Renault R-28, con el que Fernando Alonso espera alzarse con su tercer mundial.

En este vídeo podéis ver la pelea verbal entre Fernando Alonso y Felipe Massa. Al parecer Massa realizo una maniobra poco legal y daño el McLaren de Alonso, justo antes de la entrega de los premios Alonso le dijo ha Massa que lo había hecho a propósito, Massa que no le hizo mucha gracia que se lo reprochare empezó a insultar a Fernando Alonso. El vídeo esta subtitulado y podréis leer bien lo que se dicen, no os lo perdáis.

En este vídeo podéis ver el camión mas rápido del mundo, se llama "Shockwave" y dispone de tres motores jet con 36.000 caballos de potencia.

Parece ser que la conocida Paris Hilton (digo "conocida" por que quien no la conoce, y sobre todo sus "películas" caseras je je..) podría ser la imagen de uno de los principales patrocinadores del equipo Spyker, en el próximo Gran Premio en Montecarlo.                                       Se dice que es para "subir el animo del equipo. (ya la creo que les va a subir je je) La compañía "Rich Prossecco"patrocinador de Spyker, sera el encargado de pagar los "servicios" de Paris Hilton.                                                                                                                     Los monoplazas de Spyker llebaran el logo de la compañía en el chasis.

Esta informacion ha sido sacada desde Todo Sobre Motor

 CAMBIOS EN EL MOTOR
La reglamentación en cuanto al motor es casi la misma que en la temporada pasada, tienen que aguantar dos fines de semana de carreras, solo que ahora no se incluirán las sesiones de los viernes.
De este modo se pueden usar otros motores antes de la tanda de entrenamiento del sábado.
Esta modificación conseguirá que los entrenamientos del viernes sean mucho más interesantes para el público.
Además estarán limitados a un máximo de 19000 r.p.m. basados en los V8 que usaron los equipos entre los G.P de China, Japón, Brasil de 2006, estos motores serán entregados a la FIA en diciembre y deben ser aprobados.

Para instalar el Windows Media Player ahora es muy facil porque biene predeterminado en el space, antes teniamos que hacer como para instalar el Custom HTML.

1-Hacemos click en " modificar tu espacio - personalizar - modulos - otros -.
2-Hacemos click en guardar en el logo que dice "Windows Media Playe" y luego en guardar.

Y eso es todo ya tenemos el Reproductor.
      

                       



Valentino Rossi, aclamado el mejor piloto de la historia, es el genio de los circuitos de motos. El joven italiano es todo un espectáculo en el momento como después de la carrera. Espontáneo y divertido, celebra sus victorias con su público, con trompos quemando rueda o tirando la moto al suelo para saltar a las gradas.

Como ocurre con muchos otros grandes deportistas, Valentino Rossi también tiene un padre que se dedicó al mismo deporte antes que él. Su padre fue ganador de GG.PP. Holanda 1979, pero no tuvo oportunidad de triunfar como su hijo porque un golpe en la cabeza le forzó a retirarse de las competiciones. Pero el piloto no quería que se perdiera su legado e introdujo al pequeño Valentino en el mundo de los karts. Con tan sólo 10 años debutó en el campeonato regional de karts de 60cc y un año más tarde, en 1990 ganó el campeonato. A partir de entonces todo fue un no parar de ganar premios.

Una intensa carrera llena de premios pero que le ha supuesto mucho sacrificio. Y es que en un deporte como éste los pilotos, a parte de arriesgar sus vidas en las carreras, además sufren mucha presión psicológica. Los que han trabajado con Valentino Rossi dicen que experimentó un gran cambio entre el año 2000 y 2001, como si hubiese dejado de ser un adolescente y se hubiese convertido en un hombre. Según Valentino “cuando tienes 16 o 17 no tienes problemas, a menos que sea algo realmente grave como problemas familiares. Cuando eres joven sólo piensas en divertirte”.

Y llegaron los problemas a la vida de Valentino. En el año 2002 dos libros-bomba llegaron a la oficina de Iberia en el aeropuerto de Milán que iban dirigidos a Rossi. El grupo terrorista Las Cinco C (Célula contra el Capitalismo, las Cárceles, sus Carceleros y sus Celdas) le exigía en un panfleto que se desvinculara de Repsol si no quería sufrir las consecuencias. El piloto reconoció tener miedo. "Tengo las manos atadas", afirmó con respecto a su contrato con Repsol-YPF, objetivo de los remitentes del paquete. "Se me acusa de hacer publicidad para Repsol, pero mi relación se limita a Honda. No soy yo quien decide los patrocinadores.”

Sin embargo tales circunstancias no han alterado mucho la carrera del motorista, ya que en cada carrera demuestra su nivel dentro de la pista y su peculiar manera de festejar las victorias con el público. En el 2004, consiguió una victoria sin complicaciones en el Circuit de la Comunitat Valenciana y como no podía ser de otro modo, acabó celebrando su triunfo con una enorme traca, al puro estilo valenciano. Hizo referencia a lo duro que hubiera sido ganarle a Gibernau en Valencia "pues la afición valenciana es lo mejor de este circuito, y no me hubiera gustado tener esa presión”, declaró.

Lo que está claro es que Valentino Rossi es un piloto muy poco convencional, con una personalidad que parece no verse afectada por su ascenso al rango de auténtica superestrella. En Italia, su fama a llegado a tales dimensiones que se ha visto forzado a trasladar su residencia a Londres.

Actualmente pasa gran parte de su tiempo en la capital inglesa, donde disfruta de su pasión por una vida nocturna divertida y ajetreada. Pero Rossi prefiere mantener los pies sobre la tierra, rodeándose de sus amigos de toda la vida en vez de moverse en los ambientes de famosos.

                                                  
       

Kimi Raikkonen se inició en el automovilismo en competiciones nacionales e internacionales de karting a la edad de diez años, antes de subirse a un coche de carreras en 1999. Allí, Kimi compitió en cuatro carreras para el equipo Haywood Racing y acabó tercero en la primera y se retiró en las tres siguientes debido a problemas técnicos. También participó en la Fórmula Ford Euro Cup, donde fue quinto. Después, fichó por Manor Motor Sport, equipo con el que ganó cuatro carreras en las cuatro pruebas que disputó y se alzó con el título en las series de invierno de la Fórmula Renault.


En 2000 permaneció con la escudería Manor y participó en el campeonato Renault británico, donde ganó el título con relativa facilidad después de conseguir siete victorias en las diez pruebas disputadas, aunque subió al podio en todas ellas y, además, sumó siete poles y seis vueltas rápidas. Durante ese año, también compitió en la Fórmula Renault, campeonato en el que logró dos triunfos, dos poles y dos vueltas rápidas. De las 23 carreras que había disputado, Kimi tenía un porcentaje de victorias superior al 50 por ciento, ya que había ganado en 13 de ellas, una noticia que llegó hasta Peter Sauber.

Luego hizo su debut en la Fórmula Uno con la escudería suiza Sauber en 2001 después de participar en sólo 23 carreras, ninguna de ellas relacionadas con la F3 o la F3000. En cualquier caso, la FIA le concedió la superlicencia necesaria teniendo en cuenta las buenas actuaciones que había tenido en las pruebas con el equipo. La primera vez que Kimi se puso detrás del volante de un monoplaza de Fórmula Uno fue en septiembre de 2000 y, tres meses más tarde, llevó a cabo tests en Jerez y Barcelona.

En su temporada de debut tuvo un excelente rendimiento y ayudó al equipo a conseguir el mejor resultado de su historia, la cuarta posición general en el campeonato de constructores. A pesar del rechazo que recibió su entrada en este deporte por parte de muchos sectores, su gran actuación en 2001 no pasó inadvertida y McLaren le eligió para sustituir al doble campeón Mika Hakkinen, quien se decidió tomarse un año sabático en el 2002 y que finalmente anunció su retirada.

Y lo cierto es que el joven piloto finlandés no decepcionó en su primera temporada como piloto de McLaren. Kimi superó a lo largo del año 2002 en varias ocasiones a su experimentado compañero, David Coulthard y estuvo a punto de lograr su primera victoria, pero una mancha de aceite sobre el asfalto en la horquilla de Adelaida se lo impidió.

Kimi Raikkonen confirmó todo su talento y potencial a lo largo de la temporada 2003. El piloto finlandés ganó su primer Gran Premio de F1 en Malasia y le disputó el título mundial a Michael Schumacher hasta la última carrera del Campeonato. El 2004 se presentaba como un año muy prometedor para Kimi y eran muchos los que lo señalaban como el gran candidato al título.

Yo lo he probado y lo que tengo que decir es que va bastante rapido con los espaces, diria que mas que con el Explorer.

La pega que le veo es que el Reproductor Media Player no funciona, asi que no podemos escuchar musica o ver algun video.

Yo lo dejare instalado porque me gusta la velocidad que tiene con los spaces.

2-Cuando hayas echo esto seras dirijido a tu space, alli te aparecera el Gadget, haz click donde dice "Instalar accesorio".

 Tambien podeis ir a la direccion official donde ademas podreis encontrar muchos otros gadgets la direccion es : http://gallery.live.com/

Y eso es todo ya tienes tu Gadget Sandbox.